Țeavă de oțel LSAW ASTM A252 Gradul 2: Capacități de producție și specificații ale produsului

Scurtă descriere:

Womic Steel furnizează țevi de oțel LSAW de înaltă calitate, conform standardului ASTM A252 Gradul 2, pentru piloni de fundație, piloți de poduri, fundații de clădiri și structuri marine. Gradul 2 oferă o rezistență minimă la curgere de 240 MPa (35.000 psi) și o rezistență minimă la tracțiune de 415 MPa (60.200 psi), ceea ce îl face gradul de piloni cel mai utilizat pentru aplicații generale de fundație. Procesul LSAW include metode de sudare JCOE, UOE și cu plăci laminate, oferind o îmbinare longitudinală dreaptă cu o stabilitate dimensională excelentă. Pentru piloni cu diametru mare sau pereți grei (grosimea peretelui de până la 80 mm), Womic utilizează laminarea plăcilor și sudarea cu arc scufundat în mai multe treceri. Diametru exterior de la 219 mm la 3.000 mm (8″ – 120″), grosimea peretelui de la 6,0 mm la 80 mm, lungime de până la 60 m. Sunt disponibile certificat de laminare, test cu ultrasunete 100% (îmbrăcăminte sudură), capete teșite sau plate și acoperire anticorozivă (răspum epoxidic pe bază de gudron de cărbune, bitum, zinc). Potrivit pentru fundații de poduri, piloni portuari, fundații adânci de clădiri, cofferdame, ziduri de sprijin și piloni de autostrăzi.

Dimensiunea țevii de oțel LSAW:Diametru exterior: 219 mm – 3.000 mm (8″ – 120″), Grosime perete: 6,0 mm – 80 mm (JCOE/UOE max 50,8 mm, placă laminată max 80 mm), Lungime: 6 m – 18 m standard, lungimi personalizate până la 60 m

Standard și calitate a țevii de oțel LSAW:ASTM A252 Gradul 2; disponibile și Gradul 1 și Gradul 3; EN 10248 S235GP, S275GP, S355GP disponibile la cerere

Utilizarea țevilor de oțel LSAW:Piloți de fundație pentru poduri, piloți pentru porturi și cheiuri, fundații adânci pentru clădiri, coferdame, piloți pentru ziduri de sprijin, fundații pentru semnalizări rutiere, piloți pentru poduri feroviare, piloți temporari pentru construcții, piloți pentru apărători marine, stabilizare a solului

Womic Steel oferă țevi din oțel LSAW de înaltă calitate, conform standardului ASTM A252 Gradul 2, piloți din oțel, țevi pentru piloți JCOE, țevi structurale cu pereți groși, țevi pentru piloți de lungime lungă. Certificat de laminare, test hidrostatic (opțional), inspecție sudură UT, capete teșite/netede, acoperire anticorozivă disponibilă. Furnizare directă din fabrică pentru proiecte de inginerie civilă și maritimă la nivel mondial.

Trimiteți-ne un e-mail Specificații ale produsului

Detalii produs

Etichete de produs

1. Womic Steel: Capacități de producție și puterea companiei

Womic Steel Group operează mai multe linii de producție LSAW pentru aplicații de piloni. ASTM A252 Gradul 2 este gradul ideal pentru piloni de fundație, oferind un echilibru între rezistență și ductilitate pentru piloții batuți. Procesul LSAW este ideal pentru piloni cu diametru mare care depășesc capacitatea ERW.

●Linia JCOE:Pentru diametre de 406 mm – 1.422 mm (16″–56″), grosimea peretelui de până la 50,8 mm.

● Linia UOE:Pentru diametre de 508 mm – 1.220 mm (20″–48″), grosimea peretelui de până la 40 mm.

● Placă laminată (cu o singură îmbinare):Pentru diametre de 600 mm – 3.000 mm (24″–120″), grosimea peretelui de la 25 mm până la 80 mm.

● Placă laminată (cu cusătură dublă):Pentru diametre de 1.200 mm – 3.000 mm (48″–120″), grosimea peretelui de până la 80 mm.

Capacitatea totală LSAW depășește 300.000 de tone anual, producția de A252 Gradul 2 depășind 100.000 de tone pe an. Womic Steel deține certificarea ISO 9001 și poate asigura inspecții de la terți, efectuate de SGS, BV și TÜV. Peste 800 km de țevi pentru piloți A252 sunt furnizate la nivel global.

Flexibilitate de producție pentru clasa a II-a:

● JCOE: diametru exterior 406–1.422 mm × greutate 6,0–50,8 mm × ≤ 18 m

● Diametru exterior (UOE): 508–1.220 mm × diametru exterior (OD) 6,0–40,0 mm × grosime (WT) ≤ 24 m

● Tablă laminată (cu o singură îmbinare): 600–3.000 mm diametru exterior × 25–80 mm grosime × ≤ 18 m (mai lungă prin sudare)

● Placă laminată (cu îmbinare dublă): 1.200–3.000 mm diametru exterior × 25–80 mm grosime × ≤ 18 m

Piloți lungi de până la 60 m disponibili prin sudarea mai multor secțiuni cap la cap cu suduri circumferențiale inspectate 100% UT.

2. ASTM A252 Gradul 2: Compoziția materialului și caracteristicile de performanță

ASTM A252 Gradul 2 este un oțel carbon de rezistență medie pentru piloți de țevi sudați și fără sudură. Rezistența minimă la curgere este de 240 MPa (35.000 psi) și rezistența la tracțiune este de 415 MPa (60.200 psi). Oferă o ductilitate bună pentru baterea pe teren (ciocanire) și o sudabilitate excelentă.

Compoziție chimică (max. % din masă – tipic, ASTM A252 nu impune limite fixe):

Element	Interval tipic (Womic Steel)
C	0,20 – 0,26
Mn	0,80 – 1,20
P	≤ 0,030
S	≤ 0,030
Si	0,15 – 0,35
CEV	≤ 0,44 (tipic ≤ 0,42)

Proprietăți mecanice (temperatura camerei):

Proprietate	ASTM A252 Gradul 2
Rezistență la curgere (min)	240 MPa (35.000 psi)
Rezistență la tracțiune (min)	415 MPa (60.200 psi)
Alungire (min) – ecartament 50 mm	20%
Alungire (min) – ecartament 200 mm	12%

Comparație cu clasa 1 și clasa a 3-a:

Grad	Randament MPa	MPa la tracțiune	Aplicație tipică
Clasa 1	205	310	Piloți temporari pentru sarcini ușoare
Clasa a II-a	240	415	Piloți de fundație generali (cei mai comuni)
Clasa a 3-a	345	455	Fundație adâncă, rezistentă

Gradul 2 este standardul industrial pentru majoritatea aplicațiilor de piloni în inginerie civilă datorită rentabilității și rezistenței adecvate.

3. Gama dimensională și conformitatea cu standardele

Articol	Specificații
Standard	ASTM A252 Gradul 2 (și Gradul 1, Gradul 3)
Procese de fabricație	JCOE, UOE, placă laminată (cu îmbinare simplă/dublă)
Intervalul diametrului exterior	219 mm – 3.000 mm (8″ – 120″)
Interval de grosime a peretelui	JCOE/UOE: 6,0 mm – 50,8 mm; Placă laminată: 25 mm – 80 mm
Interval de lungime	Standard: 6m, 12m, 18m; Extins: până la 60m (sudare pe secțiuni)
Finalizare finală	Capăt simplu (PE) – tăiere dreaptă, capăt teșit (BE) pentru sudare
Finisajul suprafeței	Netratat (uleiat), Negru, Epoxid de gudron de cărbune, Bitum, Zinc (galvanizat)
Toleranțe (ASTM A252)	Diametru exterior: ±0,75% sau ±3,2 mm; Greutate: -0% / +15%; Lungime: +100 mm / -0 mm
Dreptate	≤ 0,2% din lungime (1/4″ per 10ft tipic)

4. Dimensiuni și specificații disponibile – Țeavă de oțel LSAW ASTM A252 Gradul 2 (Dimensiuni tipice selectate)

Diametru exterior (mm)	Opțiuni Greutate (mm)	Proces	Greutate aproximativă (kg/m²)	Lungime standard	Aplicație tipică
219	6,4, 8,0, 10,0, 12,5	JCOE	33,6 – 63,6	12m	Pilon de construcții
273	6,4, 8,0, 10,0, 12,5, 14,0	JCOE	42,1 – 89,4	12m / 18m	Digul podului
324	8.0, 10.0, 12.5, 14.0, 16.0	JCOE	62,4 – 121,5	12m / 18m	Piloți de chei
406	8.0, 10.0, 12.5, 14.0, 16.0, 20.0	JCOE/UOE	78,5 – 190,4	12m / 18m	Fundația portului
508	10.0, 12.5, 14.0, 16.0, 20.0, 25.0	UOE	122,8 – 297,8	12m / 18m / 24m	Piloți marini
610	12,5, 14,0, 16,0, 20,0, 25,0, 30,0	UOE	184,2 – 429,1	12m / 18m	Fundație adâncă
711	14.0, 16.0, 20.0, 25.0, 30.0, 35.0	JCOE/UOE	240,7 – 583,5	12m / 18m	Platformă offshore
813	16.0, 20.0, 25.0, 30.0, 35.0, 40.0	JCOE	314,4 – 762,7	12m / 18m	Pod mare
914	20.0, 25.0, 30.0, 35.0, 40.0, 50.0	JCOE/Laminat	441,0 – 1.065,1	12m / 18m	Extinderea portului
1.016	20.0, 25.0, 30.0, 35.0, 40.0, 50.0	Laminat	491,3 – 1.191,7	12m	Terminal maritim
1.220	25.0, 30.0, 35.0, 40.0, 50.0, 60.0	Laminat	736,5 – 1.716,9	12m	Piloți în ape adânci
1.422	30,0, 35,0, 40,0, 50,0, 60,0, 70,0	Rulat (singur)	1.030 – 2.335	12m	Mega pod
1.600	35,0, 40,0, 50,0, 60,0, 70,0, 80,0	Rulat (dublu)	1.350 – 3.000	12m	Eolian offshore
2.000	40,0, 50,0, 60,0, 70,0, 80,0	Rulat (dublu)	1.933 – 3.784	12m	Marin mare
2.500	50,0, 60,0, 70,0, 80,0	Rulat (dublu)	3.023 – 4.766	12m	Proiect special
3.000	60,0, 70,0, 80,0	Rulat (dublu)	4.351 – 5.765	12m	Megastructură

Pentru aplicațiile de piloți, toleranțele dimensionale sunt mai puțin stricte decât cele din API 5L, permițând o producție economică. Piloți lungi de până la 60 m sunt disponibili prin sudarea secțiunilor.

5. Standarde și clase comune – Țevi pentru piloți

Standard	Clasele de oțel	Aplicație tipică
ASTM A252	Gradul 1, Gradul 2, Gradul 3	Piloți de fundație, marină
EN 10248	S235GP, S275GP, S355GP	Palplanșe laminate la cald (țeavă)
EN 10219	S235JRH, S275JRH, S355JRH	Profile tubulare structurale formate la rece
API 5L	GR.B, X42	Piloți pentru platforme petroliere/gaziere
BS 7191	S275, S355	Piloți offshore

Rezumatul utilizării:Fundații de poduri, piloți portuari, fundații adânci pentru clădiri, coferdame, piloți pentru apărători marine, monopiloți pentru parcuri eoliene offshore, piloți pentru autostrăzi.

6. Procese de fabricație – LSAW pentru țevi de pilot ASTM A252 Gradul 2

Pentru aplicațiile de piloni, calitatea sudurii și ductilitatea sunt esențiale pentru a rezista la perforări cu ciocanul.

Procedeu JCOE (diametru exterior 406–1.422 mm, greutate 6,0–50,8 mm):

● Formare JCO standard

● Sudură SAW interioară și exterioară

● Expansiune mecanică (opțional)

● Potrivit pentru majoritatea piloților de fundație

Proces UOE (diametru exterior 508–1.220 mm, greutate 6,0–40 mm):

● U-press + O-press cu expansiune

● Produce grămezi foarte rotunzi – potrivit pentru toleranțe strânse la înălțime

Placă laminată (cu îmbinare simplă) pentru diametre mari (diametru exterior 600–3.000 mm, greutate 25–80 mm):

● Îndoire cu 4 role în cilindru

● Sudare longitudinală cu saw

● Fără dilatare – ovalitate de până la 1% acceptabilă pentru piloni

● Ideal pentru piloți marini

Fabricare piloți lungi (până la 60 m):Womic poate suda mai multe secțiuni cap la cap folosind suduri cap la cap circumferențiale SAW cu penetrare completă. Fiecare sudură circumferențială este inspectată 100% prin metoda UT.

Testarea piloților batuți:

● Test de aplatizare (obligatoriu conform ASTM A252)

● Test de îndoire ghidată (ductilitatea sudurii)

● Test cu ultrasunete (cusătură sudură – punctual sau 100% la cerere)

7. Proceduri de control al calității și testare pentru țevile din oțel LSAW ASTM A252 Gradul 2

Etapă	Metoda de inspecție	Scop
Placă	Analiză chimică	Verificați compoziția
Placă	Test de tracțiune	Verificați cedarea ≥ 240 MPa, tracțiunea ≥ 415 MPa
În curs de desfășurare	Dimensionale (diametru exterior, greutate)	Asigurați conformitatea
sudură	Testare cu ultrasunete (la fața locului sau 100%, conform specificațiilor)	Detectarea defectelor de sudură
sudură	Inspecție cu particule magnetice (opțională – recomandată pentru piloți batuți)	Crăpături superficiale
Țeavă finisată	Test de aplatizare (obligatoriu)	Ductilitatea corpului țevii și a sudurii
Țeavă finisată	Test de îndoire ghidată (sudură)	Ductilitatea sudurii
Țeavă finisată	Vizual și dimensional	Suprafață, liniaritate, marcaj

Pentru ASTM A252, testul de aplatizare este esențial: o secțiune de țeavă este aplatizată la 1/3 din diametrul original (sau până când sudura se rupe prima). Nu sunt permise fisuri sau rupturi.

8. Aplicații principale – Țeavă de oțel LSAW ASTM A252 Gradul 2

●Fundații de poduri– Piloți batuți pentru piloți de poduri în râuri și sol moale

● Piloți portuari și debarcaderi– Fundații terminale containere, pereți chei

● Construirea unor fundații adânci– Piloți de clădiri înalte în zonele urbane

● Cofferdame– Reținere temporară a pământului pentru construcții

● Piloți pentru ziduri de sprijin– Sisteme permanente de sprijin al pământului

● Fundații pentru semnalizarea și iluminatul rutier– Piloți cu diametru mic

● Pilonii podurilor de cale ferată– Infrastructură feroviară grea

● Piloți de apărare marină– Sisteme de apărători pentru acostarea navelor

● Stabilizarea solului– Proiecte de îmbunătățire a terenului

● Piloți temporari de construcție– Suport pentru excavare

9. Ambalare și expediere – Țeavă de oțel LSAW ASTM A252 Gradul 2

Ambalaj:

● Diametre mici (≤ 610 mm): Legate cu benzi de oțel (5-10 tone per pachet) cu protecții de colț

● Diametre mari (> 610 mm): Țevi individuale cu înveliș din lemn

● Stive lungi (> 18 m): Expediate individual pe rafturi plate sau recipiente break-bulk

● Capace de capăt: Capace din plastic pentru capete teșite; capetele simple pot fi lăsate deschise

Transport:

● Recipiente cu sistem de separare a vracului pentru piloți cu diametru mare și lungime mare

● Recipiente pentru diametre mici (≤ 610 mm, ≤ 12 m)

● Rafturi plate pentru lungimi de 12-24 m

● Cale ferată sau camion pentru livrare internă

Documentare:Certificat de testare la laminare (EN 10204 Tip 3.1), raport dimensional, raport de testare la aplatizare, raport UT (dacă este specificat), listă de ambalare, factură comercială, certificat de operare (COO).

10. Avantajele și întrebări frecvente despre Womic Steel – Țeavă de oțel LSAW ASTM A252 Gradul 2

De ce să alegeți oțelul Womic pentru piloni A252 gradul 2?

●Capacitate de tăiere cu diametru mare, de până la 3.000 mm (120″)

●Perete gros de până la 80 mm

●Fabricarea de piloți lungi de până la 60 m – reduce îmbinările pe teren

●Eficient din punct de vedere al costurilor pentru proiecte de infrastructură de volum mare

●Inspecție disponibilă de către terți (SGS, BV, TÜV)

Întrebări frecvente:

Î: Care este diferența dintre ASTM A252 Gradul 2 și Gradul 3 pentru piloni?
R: Gradul 3 are o rezistență mai mare (randament de 345 MPa față de 240 MPa) și este utilizat pentru fundații mai adânci sau cerințe de sarcină mai mari. Gradul 2 este mai economic și adecvat pentru majoritatea aplicațiilor generale de fundații (poduri, clădiri, porturi). Alegeți Gradul 2 pentru sarcini standard, Gradul 3 pentru sarcini grele sau fundații mai adânci.

Î: Furnizați țevi A252 Gradul 2 cu acoperire galvanizată?
R: Da. Oferim galvanizare la cald conform ASTM A123. Lungimea maximă pentru galvanizare este de 12,5 m. Pentru piloți mai lungi, recomandăm acoperirea cu rășină epoxidică sau acoperirea bituminoasă.

Î: Care este lungimea maximă pe care o puteți produce pentru țevile de pilonare de gradul 2?
R: Lungimea maximă a unei singure secțiuni este de 18 m (JCOE) sau 24 m (UOE). Pentru lungimi de până la 60 m, sudăm mai multe secțiuni cap la cap cu suduri circumferențiale SAW cu penetrare completă (inspectate 100% UT). Acest lucru este comun pentru monopiloții eolieni offshore.

Î: Standardul ASTM A252 necesită testare hidrostatică?
R: Nu. ASTM A252 nu necesită testare hidrostatică deoarece țevile pentru piloți nu conțin presiune. Cu toate acestea, dacă proiectul dumneavoastră necesită testare hidrostatică (de exemplu, pentru combinarea piloților cu transportul fluidelor), o putem efectua contra cost suplimentar.

Î: Ce acoperire este recomandată pentru piloni marini în apă sărată?
R: Pentru imersia în apă de mare, se recomandă epoxidul de gudron de cărbune (600-800 microni) sau epoxidul pe bază de fulgi de sticlă. Pentru zonele cu stropire, recomandăm acoperiri FBE sau epoxidice groase. Pentru apă dulce sau sol, o țeavă neagră simplă sau o suprafață uleiată este adesea suficientă.

Î: Cum vă asigurați că sudurile rezistă la baterea cu ciocanul?
R: Efectuăm teste de aplatizare (obligatorii) și teste de îndoire ghidată pe probe de sudură. Pentru piloții critici batuți, efectuăm și teste de rezistență la impact de 100% ale sudurii și teste de rezistență la impact (MPI) ale vârfurilor sudurii. De asemenea, putem oferi teste de rezistență la impact Charpy la 0°C sau mai puțin, dacă este specificat.

Î: Care este timpul de livrare obișnuit pentru țevile de piloni de gradul 2?
A: Timp standard de livrare: 25-35 de zile pentru diametre ≤ 1.422 mm. Pentru tablă laminată cu diametru mare (> 1.422 mm): 35-50 de zile. Pentru piloți lungi sudați (până la 60 m): adăugați 2 săptămâni.

Referință proiect – Extinderea terminalului de containere al portului Rotterdam (Olanda)

Ţară:Țările de Jos (Rotterdam, Maasvlakte 2)
Standard și grad:ASTM A252 Gradul 2 (cu rezistență suplimentară la impact Charpy la 0°C)
Dimensiuni și cantitate:

●Diametru exterior 610 mm (24″) × greutate 12,5 mm – 24.000 metri (aprox. 4.500 tone) fabricat prin procesul UOE

●Diametru exterior 813 mm (32″) × greutate 16,0 mm – 12.000 metri (aprox. 3.500 tone) fabricat prin procesul JCOE

●Diametru exterior 1.016 mm (40″) × greutate 20,0 mm – 6.000 metri (aprox. 2.800 tone) fabricate prin laminat cu o singură cusătură din tablă
Total:42.000 de metri (42 km), aprox. 10.800 de tone

Specificații:Capete plate (tăiere dreaptă), acoperire cu rășină epoxidică de gudron de cărbune (800 microni), test de aplatizare (fără fisuri la aplatizarea cu 1/3 din diametru). Test de îndoire ghidată pentru ductilitatea sudurii. 100% lungime totală a cusăturii de sudură. Impact Charpy la 0°C (min 27J, atins 50-80J). Rectangularitate ≤ 0,2%. Inspecție terță parte realizată de SGS Olanda.

Aplicație:Extinderea terminalului de containere de la Maasvlakte 2, Portul Rotterdam. Piloții din țevi de oțel servesc drept fundație pentru zidul cheiului (piloți portanți verticali) și ca piloți de ancorare tip delfin (încărcare laterală). Adâncimea apei la dană: 18 m. Solul este format din straturi de nisip și argilă moale.

Provocări și soluții tehnice:

●Protecție împotriva coroziunii mediului costier– Imersia în apă sărată și zona de stropire au necesitat un strat protector durabil. Womic a aplicat rășină epoxidică cu gudron de cărbune (800 microni DFT) în două straturi. Stratul protector a trecut testul de pulverizare cu sare timp de 3.000 de ore (ASTM B117) cu o curgere de la linie < 2 mm. Detectarea defecțiunilor la 4kV cu zero defecțiuni.

●Piloți lungi pentru acostare în ape adânci– Lungimea necesară a piloților este de 28 m (18 m în fundul mării + 10 m deasupra liniei noroiului). Îmbinările standard de 12 m ar necesita 3 îmbinări pe teren. Womic a furnizat îmbinări cu lungimea de 18 m (placă laminată) pentru piloții de 1.016 mm, reducând numărul de îmbinări pe teren de la 3 la 2 per pilon. Pentru piloții de ancorare critici, am furnizat piloți cu lungimea de 28 m prin sudarea a două secțiuni de 14 m (inspectate 100% prin metoda UT).

●Tensiuni de acționare mari în nisip dens– Profilul solului include straturi dense de nisip cu valori SPT N de 40-60. Tensiunile de batere a piloților s-au apropiat de 70% din limita de curgere. Womic a efectuat teste de îndoire ghidată (rază de îndoire 4t, 180°) fără fisuri. Probele din testul de aplatizare nu au arătat fisuri după aplatizarea la jumătate din diametru. Clientul a raportat zero defecțiuni ale sudurii în timpul baterii a 3.200 de piloți.

●Rezistență la impact pentru instalare pe timp de iarnă– Temperaturile de iarnă din Rotterdam pot scădea până la -5°C. Womic a furnizat Gradul 2 cu rezistență îmbunătățită la temperaturi scăzute (Charpy la 0°C min. 27J, atins 50-80J). Acest lucru nu este impus de ASTM A252, dar a fost adăugat de client ca măsură de precauție.

●Logistică către Maasvlakte– Țevi expediate de la Shanghai la Rotterdam prin intermediul unei nave de transport marfă (35 de zile). Din cauza zonei limitate de depozitare la terminal, Womic a programat trei livrări pe parcursul a 4 luni. Fiecare transport a fost coordonat cu programul de transport al antreprenorului. Toate cele 10.800 de tone au fost livrate la timp.

● Rezultat:Extinderea terminalului a fost finalizată în trimestrul 3 al anului 2024. Toți cei 3.200 de piloți au trecut testele de sarcină dinamică (PDA), cu o capacitate portantă care a depășit cerințele de proiectare. Clientul a declarat: „Calitatea țevilor și fiabilitatea livrării oferite de Womic au fost excelente.” Womic Steel este acum un furnizor aprobat pentru viitoarele proiecte portuare din Rotterdam.

Contact:
Site web: www.womicsteel.com
E-mail: sales@womicsteel.com

Telefon / WhatsApp / WeChat:
Victor: +86 15575100681
Jack: +86 18390957568

Womic Steel – Partenerul dumneavoastră de încredere pentru piloți din oțel LSAW ASTM A252 Gradul 2 pentru fundații de poduri, piloți portuari, fundații adânci de clădiri și proiecte maritime la nivel mondial.

Anterior: Țeavă de oțel ASTM A53 Grad B LSAW: Capacități de producție și specificații ale produsului

Următorul: Țeavă de oțel LSAW ASTM A252 Gradul 3: Capacități de producție și specificații ale produsului