În vechea metodă de armare a podului, pentru beton armat și pod de grindă de beton pre-stresat, folosind marginea inferioară a corpului grinzilor pentru a configura tije de cravată pre-stresante sau grinzi de pre-stresare, zona de tracțiune aplicată pe podul sonic de întărire a tubului de exploatare, poate compensa în mod semnificativ forța internă generată de capacitatea de transport a încărcării.
Metoda Bridge Sonotube are următoarele avantaje
① Creșterea greutății de sine este mică, dar capacitatea de rulare poate fi mult crescută;
② influență mică asupra părții inferioare datorită creșterii reduse a greutății superioare de sine;
③ Construcție simplă, perioadă de construcție scurtă, beneficii economice;
④ Procesul de construcție nu întrerupe și nu întrerupe mai puțin traficul;
⑤ Puține daune la structura inițială, fără a afecta clearance -ul de sub pod;
⑥ Stresul poate fi reglat și pachetele de pretensiune pot fi înlocuite.
Consolidează sistemul solid al corpului
Sistemul de întărire Sonotube Bridge este format din tendoane orizontale, tendoane diagonale, puncte de ancorare superioară, glisiere, purtători, tendoane orizontale suporturi fixe și alte componente.
Forma de construcție a tendonului de pretensiune și metoda de construcție a structurii de întărire a podului cu fascicul extracorporeal sunt cu totul diferite de tendoanele pretensionate convenționale legate sau necondiționate. Drept urmare, metoda de calcul a pierderii sale de pretensionare este de asemenea diferită. Este arătat prin calcul. În comparație cu structura de beton pretensionată generală, pierderea pretensionară a structurii armate cu fascicul extracorporeal este mult mai mică, pentru care stresul de control al oțelului pretensionant ar trebui redus corespunzător. Pentru a evita tendoanele de țeavă acustică a podului într-o stare de stres ridicată pe termen lung, pentru a îmbunătăți starea de stres a structurii fasciculului extracorporeal este favorabilă.
Timpul post: februarie-192024